Lettre d'Asmara août 1942 pour Zurich, Contrôlée à Bordeaux.

Chers Collèges,

je vous présente une lettre d'Afrique, très exactement d'Asmara ( Érythrée )
qui est aux mains des Anglais depuis le 02.04.41.
Elle porte un cachet italien " Asmara Centro Raccomandate 10.08.42",
également une fiche de recommandation italienne, des timbres anglais
surchargés M.E.F. au verso un deuxième cachet d'Asmara " Asmara Ferrovia
Raccomandate * Distribuzione* du 22.08.42 .
Est ce la censure qui a retenu cette lettre du 10 au 22.08  
Lettre refermée par un papillon ainsi cachet de contrôle bilingue : anglo-italien.
Elle a passée par Le Caire, cachet postal du 03.09.43 et cachet de passage de la censure.




On voit encore un cachet anglais " REGISTERED" qui peut me dire où fut utilisé ce cachet:?: .


Je pense que cette lettre a été déviée vers Bordeaux à cause de l’invasion de la zone libre
par l'armée allemande
Car à l'époque vers cette date les relations postales étaient interrompues.

Où quelqu'un connaît d'autres raisons pour son passage à Bordeaux, bande de fermeture
sans fin et cachet de contrôle YP1.1

Jean

Bonjour,

Jeancens a écrit:Est ce la censure qui a retenu cette lettre du 10 au 22.08

C'est difficile à dire, sans doute en partie, mais la lettre a également peut-être du attendre un train : la liaison au départ d'Asmara n'était sans doute pas quotidienne.

Jeancens a écrit:

On voit encore un cachet anglais " REGISTERED" qui peut me dire où fut utilisé ce cachet:?: .

en bas du cachet on lit Shellal Halfa TPO.
un TPO est un "travelling post office", c'est à dire un bureau mobile ou bureau ambulant.
En l'occurrence celui-ci était installé sur le bateau effectuant la liaison sur le Nil de Halfa à Shellal entre le Soudan britannique et l'Egypte.

Jeancens a écrit:
Je pense que cette lettre a été déviée vers Bordeaux à cause de l’invasion de la zone libre par l'armée allemande

Le Royaume-Uni étant en guerre avec l'Italie, la seule possibilité d'entrée en Europe était me semble-t-il via le Portugal et l'Espagne.
Après l'invasion de la zone Sud par les Allemands, il semble que le courrier en transit pour la Suisse relevait plutôt de l'ABP Paris :

rapport du Militärbefehlshaber in Frankreich pour octobre-décembre 1942 a écrit:

Postverkehr d.[es] neubes.[etzten] Geb.[iets] Frankreichs

[...] Die zugelassenen Postsendungen werden im Postverkehr mit Spanien und darüber hinaus über die Briefprüfstelle Bordeaux, mit der Schweiz - einschl. der Transitposten - über die Briefprüfstelle Paris und mit den übrigen neutralen Staaten über die zuständigen Briefprüfstellen in Deutschland geleitet.

mais j'ai remarqué que fin 1942-début 1943 l'ABP Bordeaux a également contrôlé beaucoup de courrier en transit pour la Suisse en provenance de pays très divers (Canada, Nouvelle Zélande, Royaume-Uni). Ce serait donc un cas similaire ici.

Jeancens a écrit:
Car à l'époque vers cette date les relations postales étaient interrompues.

Entre l'Afrique du Nord Française et la métropole oui, mais pas entre l'Afrique en général et la Suisse (neutre).

Il n'y a malheureusement pas le moindre indice sur la façon dont cette lettre aurait transité du Caire vers Bordeaux, mais en tout cas cela a du prendre du temps, et je ne serais pas étonné que du Caire la lettre soit repartie par bateau pour contourner l'Afrique via l'Afrique du Sud et ensuite remonter le long de la côte ouest vers le Portugal, puis l'Espagne. Il n'y a pas la moindre marque de transit entre le Caire et Bordeaux, il faut croire que ce trajet a été fait en grande partie en dépêche fermée.


Samuel

Cher Samuel,

je te remercie pour ta réponse  .
ainsi que sur l'explication du cachet anglais

et tout ces commentaires qui explique un peu
la route qu'a fait cette lettre pour arrivée
en Suisse le 11.01.43. 

Jean.