Lettre de Rio transportée par le Paquebot "Océania" 1939
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Lettre de Rio transportée par le Paquebot "Océania" 1939
Bonjour,
commençons au début, le navire à été construit pour le compte de la Société
Cosulich Triestina di Navigazione de Trieste, il fut lancé le 29 novembre 1932.
Le 19 septembre 1933 il part pour sa première croisière Méditerranée/ Atlantique
lors d'une escale à Rio de Janeiro, un passager à posté la carte ci dessous.
Gros plan du cachet de l'Océania.
Vue de Rio des années 1930
Quelques années plus tard je vous montre ci dessous une lettre transportée par ce même navire.
Lettre de Rio du 14 novembre 1939 pour Le Havre avec censure à l'arrivée par le commission
périphérique de Le Havre WC 360. D'après la mention de l'expéditeur Mr Ch Kuenegel ne devait
pas être un inconnu au Havre
Le 26 juin 1940 il fut réquisitionné par les autorités de l’État pour le transport des troupes italiennes
pour Tripoli. Le 26 mai 1941 c'est la Marine qui le réquisitionne.
Le 16 septembre 1941 l'Océanie et le Neptunia partent de Taranto pour Tripoli avec 5'818 hommes à bord.
Le 18 septembre 1941 ils sont repérés par le sous marin britannique UPHOLDER. Il torpille le Neptunia
qui est en t`te du convoi, puis touche l'Océania à la soute arrière.
Le Neptunia coule au bout de deux heures. L'Océania reste à flot grâce aux cloisons étanches.
Giurini, le Capitaine donne l'ordre d’abandonner le navire, après avoir été atteint par deux torpilles
il coule en quelques minutes, 384 soldats ont perdus leurs vies.
Jean
commençons au début, le navire à été construit pour le compte de la Société
Cosulich Triestina di Navigazione de Trieste, il fut lancé le 29 novembre 1932.
Le 19 septembre 1933 il part pour sa première croisière Méditerranée/ Atlantique
lors d'une escale à Rio de Janeiro, un passager à posté la carte ci dessous.
Gros plan du cachet de l'Océania.
Vue de Rio des années 1930
Quelques années plus tard je vous montre ci dessous une lettre transportée par ce même navire.
Lettre de Rio du 14 novembre 1939 pour Le Havre avec censure à l'arrivée par le commission
périphérique de Le Havre WC 360. D'après la mention de l'expéditeur Mr Ch Kuenegel ne devait
pas être un inconnu au Havre
Le 26 juin 1940 il fut réquisitionné par les autorités de l’État pour le transport des troupes italiennes
pour Tripoli. Le 26 mai 1941 c'est la Marine qui le réquisitionne.
Le 16 septembre 1941 l'Océanie et le Neptunia partent de Taranto pour Tripoli avec 5'818 hommes à bord.
Le 18 septembre 1941 ils sont repérés par le sous marin britannique UPHOLDER. Il torpille le Neptunia
qui est en t`te du convoi, puis touche l'Océania à la soute arrière.
Le Neptunia coule au bout de deux heures. L'Océania reste à flot grâce aux cloisons étanches.
Giurini, le Capitaine donne l'ordre d’abandonner le navire, après avoir été atteint par deux torpilles
il coule en quelques minutes, 384 soldats ont perdus leurs vies.
Jean
Jeancens- Messages : 1074
Date d'inscription : 20/09/2011
Age : 77
Localisation : Suisse / Bâle-ville
Re: Lettre de Rio transportée par le Paquebot "Océania" 1939
Bonjour Jean,
Merci pour ces scans et ces explications.
Charles Kuenegel était antiquaire au Havre, 7 rue Cochet après-guerre. Il devint membre de la Société préhistorique française en 1948. C'est en tout cas ce que l'on lit là :
http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/bspf_0249-7638_1948_num_45_11_2402?_Prescripts_Search_tabs1=standard&
Préhistorien amateur, il avait réuni une collection dont la dispersion a pu être regrettée par les spécialistes si l'on en croit le titre de cette référence pêchée sur internet :
WATTE J.-P., 1989 - Le Havre, une perte pour l'archéologie régionale : la dispersion de la collection Kuenegel, Bulletin de la Commission
Départementale des Antiquités de Seine-Maritime XXXV, 161-164.
A+
Laurent
Merci pour ces scans et ces explications.
Jeancens a écrit:D'après la mention de l'expéditeur Mr Ch Kuenegel ne devait
pas être un inconnu au Havre
Charles Kuenegel était antiquaire au Havre, 7 rue Cochet après-guerre. Il devint membre de la Société préhistorique française en 1948. C'est en tout cas ce que l'on lit là :
http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/bspf_0249-7638_1948_num_45_11_2402?_Prescripts_Search_tabs1=standard&
Préhistorien amateur, il avait réuni une collection dont la dispersion a pu être regrettée par les spécialistes si l'on en croit le titre de cette référence pêchée sur internet :
WATTE J.-P., 1989 - Le Havre, une perte pour l'archéologie régionale : la dispersion de la collection Kuenegel, Bulletin de la Commission
Départementale des Antiquités de Seine-Maritime XXXV, 161-164.
A+
Laurent
Chigwenn- Admin
- Messages : 675
Date d'inscription : 21/12/2010
Localisation : Bretagne
Re: Lettre de Rio transportée par le Paquebot "Océania" 1939
Bonjour Laurent,
très intéressant ce que tu m'as posté.
Il y a deux nom qui ne me sont pas inconnus:
Mrs Abbé Breuil & Glory, ma femme est intéressé
par la spéléologie et tout ce qui à rapport avec ce
thème (grottes,fouilles ....).
Elle possède quelques livres de ces personnages célèbres,
comme par ex. " Quatre cents siècles d'Art Pariétal" de H. Breuil
imprimé en 1952.
Jean
très intéressant ce que tu m'as posté.
Il y a deux nom qui ne me sont pas inconnus:
Mrs Abbé Breuil & Glory, ma femme est intéressé
par la spéléologie et tout ce qui à rapport avec ce
thème (grottes,fouilles ....).
Elle possède quelques livres de ces personnages célèbres,
comme par ex. " Quatre cents siècles d'Art Pariétal" de H. Breuil
imprimé en 1952.
Jean
Jeancens- Messages : 1074
Date d'inscription : 20/09/2011
Age : 77
Localisation : Suisse / Bâle-ville
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